从想法到购车，你所要注意的（转）

一、购车前的准备。

        1.第一步，肯定是要找到一台适合自己的车了（有人说，你这不是废话嘛，别急，往下看……），可能看着简单，但我发现，有很多人恰恰是在这看似简单的第一步就犯了迷糊。之前我还在销售部卖车的时候，喜欢跟客户聊这么个话题——你买了车子以后主要是做什么用。注意，这里说的“主要”是指60-70%的使用时间。

        一般这时你要考虑，平时这个车几个人坐，主要驾驶人是几个人，都是谁。如果主要是你自己上下班开，那么，请不要选择排量过大的车型（当然了，条件允许的话，爱骚包咱也管不着不是？），城市里走走停停，排量大的也利用不上加速性什么的，反而要承担更高的税费和油耗以及保险费。要是主要驾驶人是女性的话，建议选择自动挡的车型，遮阳板要有化妆镜的，车内放置杂物的空间要多，并且设置合理，空调的效果要好（制冷及加热）。

        还有，你也要考虑，买了车之后会经常出入什么场合，你所处的“圈子”，或者干脆说“阶层”是什么，毕竟，我们都有爱炫耀的心理，你总不想身边的“狐朋狗友”都是大奔，而你开个马自达去吧。（插一句，突然想起电影《黑金》里梁家辉给黑社会老大们开会时的场景的，当时梁家辉就训斥一个迟到的大佬说：“我们都是开平治（奔驰）的，你开个马自达，怎么还好意思跟我们坐在一起？”这场景10多年了，还是历历在目啊。）而且，中国人还不可避免的要考虑，你的领导开什么车，你总不能比他的好吧，要不你就等着穿小鞋吧。

        2.当你把前面的问题弄明白了，你就知道自己大体上该选择一个什么价位、什么级别（车身尺寸）的车了。那么，请准备好纸和笔，找各种你能想到的地方查资料吧。尽管是纸上谈兵，不过也能让你对自己的购车目标有个初步的了解了。这里说一下，不要相信图片的效果，因为有很多是PS上去的；不要相信所谓的测试报告，因为有些数据是专业人士开出来的，我们普通人这辈子估计是弄不出来了；不要相信数据，那东西基本都是唬人的。

        我的意思就是，前期你可以尽可能的了解，但不要简单的做决定。

二、与目标车型的第一次亲密接触。

        1.当有了一定的范围车型后，就要杀向4S或专卖店了。先不要急着与售车MM砍价，先看好车，然后再研究价格。这里用我的经验解释一下，一般我们去买衣服的时候也是这样的，你肯定先试穿，然后挑毛病，之后才能砍价，要是一上来就砍价的，肯定不是诚心买，放在我身上，肯定不会认认真真的给你讲车，敷衍你一下就去接待下一个客户了。对销售人员来说，这叫“规避不良触客”，也就是说不会把时间浪费在一个不诚心看车的客户身上。所以，建议你不要急着砍价，先好好了解你的目标车型。

        2.认真听取介绍，对照自己之前准备的资料缩小选择的范围。每个车型都会有不完善的地方，在这个阶段，一定要针对之前了解到的一些问题向经销商咨询，比如空调漏水是否解决什么的，针对车辆的缺陷，我们经销商都会不定期的接到厂家技术保障部的反馈，告诉我们怎么整改完善。即使没有，你也能从销售MM略带掩饰的眼神和话语中了解厂商的心态不是？

        3.试乘和试驾。

        这一步可以说是最终决定你购车的各项因素中最重要的一步。请一定认真对待。

        先填写《试乘试驾协议》，一般是规定路线、步骤、免责条款什么的，一定要看好，有些JS会在免责条款上面做猫腻的（有人问免责条款是啥，晕，就是在试驾过程中肇事了你全负责，跟4S店没关系的约定）。然后在留下驾驶证副本，留下手机号码之后（一般是为了留下你的信息才这么做的，要不一般不爱留电话），就可以开始你的试驾之旅了。

        上车后，不要急着开车，先系好安全带，调整好坐椅的位置、方向盘的角度，调整好左右倒车镜和车内后视镜的角度。先试试排档杆及手刹车的位置是否舒适。然后启动汽车，看启动是否顺畅，一次成功，钥匙门是否与钥匙契合。然后松手刹车，看手刹力度是否合理。然后缓给油，顺序挂档起步，看离合器间隙是否合理，油门是否线性输出。路况允许的情况下检查并线，看倒车镜的视野是否够用，转向机力度是否合理，检查急刹车方向盘是否抖动，是否有跑偏现象。路中还可以检验空调系统工作强度（是不是像捷达一样制冷效果杠杠的，加热是否像富康一样热浪袭人），检验音响系统（尤其是FM调频收音机信号接收是否正常）按键设置是否合理。还有重要的一点，中控台的按键在你操作是是否会干扰你的安全驾驶——据奥迪实验室的数据表明，合理的设置按键的时间是驾车人在使用某一特定功能时，从开始操作到视线离开按键，不超过4秒钟。

        试驾结束后，记得还要试乘一下。毕竟车不只是你一个人的工具，家人及朋友，有的时候还有客户，你总不想因为某些细节影响到你的评分吧？

        4.询价。

        这个时候，就可以一边喝着饮料，一边慢慢的跟销售MM砍价了。

        有些客户喜欢先自己询价，然后找关系杀价。说心里话，你要是也准备这么做的话，最好在之前不要留下你的真实信息。对你本人的影响倒是不大，可会让我们销售人员很难做，不给你让价吧，有人情，让价吧，要是自己的朋友介绍的还可以，大不了少赚点，要是碰到别的销售顾问的关系，那就麻烦了，所以，将心比心，最好事先打听好关系，不要让销售MM太难做。

        一般找我买车的朋友，我都是让他们自己去询价，然后我再帮他们找关系的。事先我也会说好，第一，不要留自己的电话，第二，我给的价格不见得比自己去砍价来的便宜，但至少我可以保证帮你挑一台全新的车。丑话说在前边，先小人后君子，找不找我，就仁者见仁智者见智了。不过话说回来了，现在的经销商都是个人买卖，你去砍价，相当于从老板自己兜里往外拿钱，除非跟老板关系特好或者老板能用上的人，我就看到过我们老板给公检法、工商、税务的便宜了好多钱，也看到过找老板买车比自己询价贵了好几千的事。

三、提车。

        如果价格谈拢了，那就可以去提车了。

        1.提车时对车辆的检验。其实主要就是看漆面跟灯光、空调、音响，有些人喜欢听发动机的声，说实话，都是流水线下来的，我这天天验车的人都听不出来什么，我还真不知道那些所谓的能人能听出来什么。一般车辆从出厂到交到客户手里为止，至少要经过生产线检验——厂家库房检验——物流公司检验——经销商库房检验（我就是做这个工作的）——销售人员售前检验这五个步骤，有什么问题，在你发现之前也早就处理完了，所以奉劝各位，就不要在这个过程浪费太多的时间了，漆面看一看，没有划伤，工具检验齐全，灯光、音响及各个功能按钮检验完毕就可以了。里面有什么问题，不是我不负责任，而是我们也没办法，骨子里的问题，我们就只能交给售后部门做索赔了。所以，这个过程还是有一些不确定性的，你的爱车是精钢钻还是“蜡头”，有时候真的要靠些运气了。

        2.对车辆手续的检验。最近看一些报道说，因为经济危机，一些汽贸的资金出现问题，就把合格证抵押到银行借贷，造成客户提车后无法及时上牌的纠纷。车辆的合格证（进口车叫关单和商检单，3张纸）一定是随车发到经销商手里的，所以无论JS说出来什么“驴叫”，都不要搭理那帮孙子，没钱你卖什么车，没钱你敢收钱？大不了车咱不买了，换地方提车，也不要轻易相信鬼话。即使给你办了临牌和保险，告诉你，也都是假的。保险必须在有车牌照的前提下才生效的，临牌，要是没有合理的手续，也不可能办出来，所以，一般碰到警察叔叔跟你敬礼，那恭喜你，准备交钱和扣分吧。

四、提车后

        1.车提回来了，呵呵，恭喜你，水深火热的生活也随之而来了！先别急着开，同买所有商品的原则一样，建议您先参照说明书，把您的爱车好好了解一下，一些常用的不行咱就弄个小本本记下来随车带着。看明白了再出去爽也不迟，有句话怎么说的来着，“工欲善其事必先利其器”，说的就是这个道理。《车主使用手册》里面有你的爱车所有的使用规范，我们经常会遇到一些车主回来说，你这车没有什么什么，其实就是因为没好好听销售MM的介绍，回家还没认真看使用说明的原因，还有的经常用一些所谓的老司机教的方法开车，结果出问题了就到店里闹，也是没遵照使用说明驾驶的原因。这个问题我是这么看的，就像在论坛里都会专门有个新手帖一样，先看明白了，没坏处，省得以后麻烦。

        2.上牌后装饰。这里面的水太深了。

        建议：贴膜不要贴颜色过深的，第一一般同品牌的隔热膜，颜色越深越便宜，相应的，品质越不好（这个是我咨询店里的装饰技工得出的结论），第二，深色的膜在晚上那叫一个黑啊，严重影响安全性。发动机底护板根据路况酌情安装，毕竟省了不少分量会省不少油。底盘装甲建议喷涂，尤其东北一洒除雪剂的时候，那盐的侵蚀性，那是老好了。镀膜和打蜡，也是根据个人喜好，就好比女士去做面膜和深层护理，我觉得都不是必须的，反正我老婆从来不弄那些，我天天看着也觉得挺顺眼的，脸上也没见着出褶子什么的。车内地胶，千万不要做，包括顶棚包真皮，说是干净，你是不知道啊，冬天有温差，水汽一凝结，在地胶的下边就泡开了，时间长了，那味儿，那可真是老鲜亮了，严重腐蚀地板。其他的一些东西呢，在不影响安全性的前提下根据个人喜好酌情处理好了。尽量不要动原车的电路和车体结构。

五、最后说说一些使用常识吧。想到哪说到哪

        1.夏天洗车的时候不要冲洗发动机舱。热胀冷缩都知道吧，不要刺激发动机，保不准给你添什么堵呢。

        2.上车安全带系好。

        3.别在车上摆太多没用的挂饰，尤其是女士们，影响视线不说，一旦发生事故，你会发现，一些平时很卡哇伊的东西也许会成为你逃生时的最后一根稻草。

        4.长时间不用车的情况下，请讲电瓶负极卸下，防止电瓶亏电。

        5.不要骑马路牙子，特别伤轮胎和轮毂。

        6.车内不要放置贵重物品。

        7.上车请将中控锁锁死。

        8.有儿童的情况下，一定让儿童坐在后排，并且将儿童安全锁打开。

        9.夏天使用空调，请在到达目的地2公里左右时，关闭制冷功能，这时压缩机内剩余的冷空气足够你凉爽的抵达，并且，空调管内不会在停车关闭空调后凝结过多的水汽，这样会极大的避免空调异味及有害细菌、微生物的产生。

        10.加油不要每次都加满满的，尤其鄙视油站工作人员最后手动加油时的点油动作，每次加满油，一是增加车重，加大油耗，二是会让油管及油泵加重负荷，产生危险。

        11.经常查看引擎室内各个水、油情况，保证各部件在正常范围内，切忌少于标注刻度，但也不要多于对大刻度，尤其是机油，加多了，可会损伤发动机的。

        12.上车就不要喝酒，喝酒就不要开车。还有，不要开车吃东西、不要化妆、不要看电视、不要打电话，更不要发短信……，尽量杜绝一切影响行车安全的不良行为。

        13.冬天热车（其实也包括夏天，不过夏天热车的好像很少）的时间不要超过1分钟，然后3公里内时速最好不要超过40公里，否则费油。

        14.开车保持好的心态，注意礼让，文明出行。别弄的开车跟打架似的，多想想自己没车的时候是怎么骂开车的人，就知道自己以后该怎么开车了。

        最后，请谨慎驾驶，珍惜生命！

暂时就想到这么多，回头看看，好像大部分都是纸上谈兵，呵呵，不过不管写的好不好，还希望能给大家提供一些帮助，还有啊，尽量不要拍砖啊！整整写了我两个小时啊，中国男篮的球都没看上

呵呵，祝有了车的平安，没有车的像我一样加油吧！

8月12日更新

      刚才又想到几个问题，补充一下！（好多错别字啊，修改一下）

      15.手动档的车，不要动不动就摘空档，可能有些人听老司机说空档滑行省油，没错，但那是针对化油器车说的。现在的车都是电喷发动机，通过电脑控制喷油量，不是说你空档就断油了，而是根据你之前的转速控制的。细心的人会发现，当你正常行驶时，突然摘空档的时候，发动机转速反而会瞬间上升。

      正确的做法是始终保持带档运行，通过刹车配合顺序减档，当发动机转速降到1000转以下时，可以摘空档滑行。而且也安全。

      16.自动档的车切忌不要在车辆行驶途中（也就是车还没站稳的情况下）将排挡杆从D直接推到N，这种做法严重损伤变速箱和发动机。

      17.手动档的车，没事不要老叼着离合开，尤其是新手，不行就找个老爷车先练练，也不要在车子没磨合好的时候就摧残它。曾经有个朋友，刚提的车跑了一趟大连，叼着离合开了一路，刚到大连离合器片就烧报废了。

      关于磨合的正确做法。

      1.其实厂家的说法是现在的车基本上不用磨合了，不过我从来不信，还是建议在1500KM以内按磨合跑吧。

      2.不要猛给油，急刹车；顺序升档，顺序减档；不要走沟沟坎坎，不要去越野；吃细粮，不要让它食物中毒；按正确的转速升降档；时速尽量不要超过90公里。

      3.记得启动时热车，养成良好的习惯。

      怎样拉高速

      1.转速以2000、3000、4000为阶段，分别从1档顺序升到5档，每次5-10分钟，2-3次就可以。

      2.时速150-160跑一段长途，在保证安全的前提下，行驶10分钟。

8月19日再次更新

      最经济的去除新车异味儿的方法：

      1.去水果店要两个装橙子的小网兜（也可能是装苹果的），然后像卖水果的要一些菠萝皮，装入，再将小网兜绑在后座头顶的把手上。

      2.同样去水果店，直接买两小袋橙子，要用网兜装着的那种，然后，也是绑在后座头顶的把手上，或者自己找地方。这种方法的好处是，可以保证车内有水果吃。

      强烈反对车用香水，尤其是买车时送你的那种玻璃瓶装的香水。成本才3块钱，然后卖你60左右，黑死了。赚你钱还是一方面，主要是那种劣质香水，经阳光暴晒挥发后，极易与车内塑料件、车内饰固定胶产生化学反应，产生有害气体，为了你及乘车人的身体健康，请不要购买或使用劣质香水。

      最好使用类似前面两种方法的纯天然去味法！

8月25日第三次更新

        1.如果自己所住区域没有4S店，那么，请尽量去就近的4S店提车。一般4S店在自己销售区域的二级城市或县都会有分销商，但说白了，那些人都是“对缝”的，而4S店为了节省成本，在给分销商摆车的时候，是不会租用物流公司的大板车去运输的，99%都是通过拔出公里表跳线屏蔽公里数的方式地跑送车。除了车辆过渡磨合、轮胎过渡磨损以外，有些车辆在行驶途中难免遇到肇事情况，修肯定会修，不过，这时候就不要指望经销商会如实的告诉你了，你能看出来还好，看不出来也就只能认命了。

        2.尽量不要在后备厢放置太多的杂物，一是乱，二是一旦需要更换备胎的时候那个麻烦啊，三是无形中增加车重，让油耗增加。

    8月30日更新

        提车的时候看漆面，然后看车身各个接缝处是否有腻子，阳光下看车身是否存在色差，看车门内接缝（螺丝铰链附近）是否有腻子，都可以看出来这部车是否重新喷过漆。

9月24日第五次更新。

关于选车及购车后的心态。

    我觉着吧，这买车跟结婚差不多，初恋都是美好的，但很少有人会将初恋的对象真正弄到一张床上过上一辈子。最后陪你走入围城的，可能都是你对世俗的某种妥协的产物。

    当你决定了准备对某个人下手的时候，我要问你，对方吸引你的到底是什么呢？你所要追求的又到底是什么呢？你对上面的两个问题是不是真正的思考过？

    多少年前，我就不相信一见钟情了，我期盼获得，但当你逐渐的融入社会之后，你就会发现，其实，我们都不再单纯，真正能吸引我们的，往往都是一个复杂的集合。

    当你跟对方全都妥协了，也许你们就走到一起了。也许，这个时候，你才会发现对方很多的问题，你会选择容忍，还是歇斯里底的爆发呢？或许当你爆发之后，你才会更加无奈的发现，日子还要继续，睡在你身边的，依旧是那个让你爆发的人。有人说，可以离婚啊？兄弟我还是那句话，妥协，当妥协不了，让你无法忍让，你才会爆发，但更多的人，还是会选择容忍，沉默下去，毕竟人无完人。

    回到正题吧，买车用车何尝不是这样呢？

    所以我一个劲儿的提醒各位，请在你决定预算额的时候就想明白，“我为什么买车？”、“买了车又是为了做什么？”想明白了，你才会对自己的车子有个明确的定位，别三心二意，也最好不要吃着嘴里的、占着碗里的，还盯着盆里的。真正能让你开回家的，肯定是最适合你的。就像兄弟我卖车的时候，我从来不劝客户买我经营的车型，我只是为客户做建议，顾问式的建议。有很多客户都被我劝去买别的车了，为这事，领导没少埋怨我，不过之后很多客户都帮我卖车，领导也就不追究我了，呵呵。

    有些车型会让你产生购买的冲动，但我想，当你决定出手的时候，一定是经过深思熟虑后才产生的行为了，有些决定性的因素，也未尝不是某种妥协的产物。

    我们行业里经常有这样一句话，“车子跟人一样，你对它好，它也就对你好。”车子不仅仅是一种交通工具了，当它真正融入你的生活中的时候，大多数人都会将其提升至家中的重要成员的地位上来。那么，请爱护你的这位亲人。

    跟过日子差不多，从你走入“围城”的那一天开始，可能大大小小的矛盾就会产生了，你会发现，日子并不像你所憧憬的那么完美，但是，我还要问一句，是不是真的像你所想象的那样不堪呢？你是不是还想修复你们之间的关系呢？为了对得起你之前所付出的感情，你是不是也需要冷静下来好好的思考一下呢。

    不要一有问题了，就不知所措的大吵大嚷，这解决不了问题，只能让双方的裂痕越来越大，我相信有点生活常识的人都明白，所以，在你的爱车出现问题的时候，一定要先找到合理的方法解决问题。抱怨有什么用呢，永远不如实际的行动管用。

    说了很多的废话，也算是有感而发吧。

我还在努力，争取年底买车吧！

9月26日第六次更新。

突然想到一个问题：

新手提车后，都喜欢在车后贴张纸，注明“新手”，我建议您还是写上“磨合”比较好。不知道别的地区怎么样，在沈阳，出租车司机特喜欢欺负新手，你还不如不写。本来新手的时候就手忙脚乱的，再有几个无良司机在前后左右捣乱，想把车开好是真难啊！

       打火之后观察转速表，看怠速是否平稳。缓给油，看转速上升是否线性，收油后是否快速下降。这些都是基本常识，你要是用好了，应该可以先规避一些事故车辆和质量有缺陷的车辆。